
5月22日,上汽集團在業績說明會上表示,公司已經實現動力電池系統的零熱失控,正加緊著手固態電池電芯研發工作,首款搭載固態電池的量產產品將于2025年下線。
上汽集團還透露了未來的戰略規劃,計劃到2025年力爭全球整車銷量達到700萬輛,其中:
在品牌結構上,從合資為主向自主品牌與合資品牌鼎勢發展轉變,自主品牌全球銷量占比達到60%;
在產品技術上,從傳統汽車向電動智能網聯升級發展轉變,新能源汽車占公司全球銷量比例達到50%,整體裝備L2級及以上技術的智能網聯汽車的國內銷量占比超過50%;
在市場結構上,從國內為主向深耕國內與拓展海外并重發展轉變,海外銷量達到150萬輛,占比超過20%。
此前,上汽集團在2022年7月聯合清陶(昆山)能源發展股份有限公司成立了“固態電池聯合實驗室”,雙方將在千公里以上長續航固態動力電池量產應用、固態動力電池4C快充技術、高安全長壽命固態動力電池開發、高效率固態動力電池集成技術開發等項目開展合作。
文章轉自“電車匯”
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