近日，據襄陽日報報道，比亞迪襄陽產業園第一條刀片電池生產線正式投產，產能約1.9GWh。其他生產線正在施工，預計到2023年5月全部投產，屆時將形成30GWh的產能，可滿足60萬輛整車裝配，提供就業崗位超1萬個。
比亞迪襄陽產業園共兩個模塊16條生產線，所生產的刀片電池單體呈長條和扁平形狀，尺寸可根據車型自由定制，由600毫米拓展到2500毫米，適配性廣。生產線生產的動力刀片電池將向比亞迪全系列新能源車型配套供貨。
據比亞迪項目建設指揮部綜合組組長劉進介紹，首期投產的動力刀片電池具有超級安全、超級續航、超級低溫性能等七大優勢，和普通磷酸鐵鋰電池相比，其體積利用率提升了50%以上，這意味著電池的續航里程將提升50%以上，達到了高能量密度三元鋰電池的同等水平。
文章轉自“蓋世汽車快訊”
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