天津正美豐業汪劍鋒：新媒體時代，汽車后市場企業如何借勢迎來新的增長點

2023年3月23日，由汽配圈、天津市汽車后市場行業協會、法蘭克福展覽(上海)有限公司主辦，三頭六臂冠名，河北省汽車配件行業協會、北京汽車配件業商會聯合主辦的“2023首屆京津冀汽車后市場創新發展論壇暨汽車后市場優秀服務商頒獎典禮”在國家會展中心(天津)盛大開幕。

以下為正美豐業（天津）汽車玻璃有限公司總經理汪劍鋒的精彩演講：

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大家下午好!正美豐業是一家服務公司，我們公司連接著很多汽車公司、汽車修理廠、供應商。年輕人關注得更多的是線上的業務，我的朋友圈會發各種新媒體的東西，今日頭條也給你推送你想看到的東西。在這個新媒體時代，尤其是2013年公司上市之后，我比較飄，也不務實了，覺得這個資本市場變幻莫測，深深地被資本打了一遍臉。

恰恰趕到了2014-2015年O2O的時候，我認為是真正進入行業拐點的時候，車主都是從手機獲取自己的需求，從微信小程序、公眾號更新了很多的事情，到今天為止已經進入了短視頻的時代，因此現在客戶的想法不是看點評的時候，更多的是通過自己熟悉的媒介來獲取信息。也不是你拍一些段子就能獲得流量，更多的時候要獲得車主的真實的想法。

根據中國人的消費習慣，大家更愿意找熟人推薦的店去修車。但是互聯網時代到來，很多像途虎這樣的平臺出來，大家覺得是開發了一個新的戰場，覺得修燃油車跟修新能源車的分水嶺是一樣的，短視頻對于整個行業的沖擊，不止是汽車服務行業、汽車銷售行業，整個的中國經濟體都覺得要在線上做一遍。

以前我們都是在賣產品，介紹了產品的價值，包括很多內部的輸出，對于整個汽車后市場的服務商來說，這些一點都不可怕，因為更多的時候還是需要人為的技師去處理的。很多線上的業務還是值得讓我們的技師跟進，特別是經營者要跟進。因此我們明白如何把線上業務拉到線上，如何把客戶拉到門店，怎么做客戶的服務體驗。包括4s店，他們的經銷商只是暫時在做前端銷售，現在很多4s店已經依賴后端的產值了，當很多4s店跟我們修理廠一起去搶奪服務的時候，商機才是最厲害的時候，現在續?；旧鲜墙K身制的。

我印象中所有的門店都是維保的門店，在這些維保的門店中，抖音中產生的訂單中，大部分還是洗車、美容等等，還沒有真正地體現出服務的價值來。

今天特別感謝的一款車型就是特斯拉，因為特斯拉整個改變了汽車銷售包括車后服務的業務，特別是車衣跟改色，個性化定制的配件。特斯拉車主的存在以及特斯拉銷售模式的出現才讓特斯拉有了很大的轉機。

大家知道4s定的續保，包括跟保險公司的合作，很多修理廠、平臺、供應鏈平臺跟4s店是無法PK的，我們做到修理的時候，很多時候技術是無法突破的。很多修理廠的老板說基本上沒有遇到過新能源的車，特斯拉從2015年進入到天津港的時候，我們就在幫助特斯拉做服務，做到今天，特斯拉的四個鈑噴中心，第一個就入駐了天津，我們發現很多車是流不出來的，所以這種技術還是高度集成的，所以大家在考慮抖音也好，或者其他的線上也好，沒有必要考慮新能源之類的問題，燃油的市場依然很大，至少還有五六年的時間，不會馬上就更新的。

車子進店到了門店中最感謝的還是技師，我們養了將近200人的技師一線團隊，包括修理廠也一樣，很多的修理廠都是我的客戶，這些修理廠之所以經營部下去，更多的是經營人的問題，大師走了，業務人員走了，使得他的技術不得以支撐了，所以才會導致業務萎縮。我們更多的是突出的技師的價值，打開抖音發現，抖音上很多都是同質化產品。

所以現在的客戶大多數都是價值敏感的，咱們進入到本地同城包括第三方的服務都是在“割韭菜”，看上去點贊量很高了，但是產值有增加?有轉化率嗎?抖音也好，線上業務也好，老板一定要親自重視，你可以不懂，但你一定要了解哪些東西適合自己的門店，哪些門店是自己突出的，通過獲取這些陌生的客戶，去了解我的老客戶有多少，進行二次開發，激活這些老客戶。

如何利用好數字化的工具，以前我說做透明化修車、可視化修車，2015年的時候網絡是不具備的，現在大家打開一個抖音直播，展示出一天24小時的技師的狀態，誰的硬件環境最好，跟旁邊的門店有區別，讓車主記住你的門店的符號，今天的新媒體其實沒有什么難度，關鍵是大家堅持做，還有就是怎么把共有流量轉化為私人能量，還有一個如果能幾年、十年如一日地在做一件事情，所有人都能成為你最重視的客戶，長期堅持很重要。

這就是我的分享，謝謝!

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