
歲序常易催奮進,華章日新又一年?;仨?022,有春夏秋冬,也有雨雪風霜;有疫情的肆虐,也有溫情的堅守。這一年,疫情防控措施不斷優化調整,企業多重壓力出現——需求收縮、開工受限、物流受阻、競爭加劇,在這段特殊的時光中,汽車后市場的同仁們用汗水澆灌收獲,以實干篤定前行?;赝麃砺?,充滿艱辛與挑戰,更滿載收獲與成績。
(注:企業順序不分先后)
一年將盡,朝暮輪轉
關于2022
留下了許多值得書寫的記憶
或許是一個瞬間讓你銘記
或許是有一幅面孔讓你回眸
而所有的成績都是我們在逐光而行
京東汽車2022年大事記
5月?京東養車發布“五新戰略”; ?京東汽車攜手奇瑞推出“京瑞計劃”用數字化打通買車用車全鏈路;
6月?京東汽車聯合20多家KA品牌推出“輪胎免費裝、三年無憂質?!?,同時期推出“機油買貴賠、正品溯源無憂”服務權益; ?京東京車會北京100家門店落成;
8月?京東養車品牌升級; ?京東摩托車自營服務北京上線;
9月京東汽車改裝頻道上線;
10月
京東汽車沈陽超體開業;
11月?京東養車推出“輪胎無則賠、買貴1.5倍賠差價”,同時期推出“機油買貴賠、1.2倍價?!狈諜嘁?
?京東養車與中國質量認證中心達成養車服務標準認證戰略合作意向。
山東英冠2022年大事記
1月
英冠潤滑油通過梅賽德斯——奔馳MB Aprroval 229.71的官方認證,再次驗證了英冠潤滑油的卓越品質和研發實力;
3月
“除碳聯盟特訓營”在長沙開營,英冠立體除碳+抖音短視頻解決方案為汽修門店提供剛需價值和新盈利模式;
4月
英冠啟動線上直播幫扶并形成常態化,云端助力汽修門店重構戰略,形成線上線下無縫銜接的一站式服務,讓直播成為提高產值的超級載體;
6月
?濟南市汽車維修行業協會蒞臨英冠參觀考察,并對英冠的立體幫扶體系和一站式解決方案給予了高度評價;
?山東英冠高層對話魔方商學院院長戴晨老師,英冠聯合魔方商學院4天直播聯動,吸引近兩萬家汽修廠參與互動;
?濟南汽車維修行業協會秘書長做客英冠直播間,與全國汽修廠朋友面對面交流;
7月
?英冠推出短視頻+精準項目解決方案,在當下環境捷立安門店單月精準吸粉3000多,單條視頻播放量超過12萬+,單月門店新增產值8萬+;
?英冠潤滑油DRS飄移車隊改裝的全球首臺賓利歐陸GT飄移賽車正式參賽,精彩表現備受全球飄移圈贊嘆;
9月
英冠全國開展抖音短視頻+項目陪跑服務,僅山東省內陪跑客戶達200余家,幫助門店實現了線上增產;
10月
濟南市汽車維修行業協會抖音特訓營在山東英冠開營;
11月
英冠布局線上推廣,達成近300家合作客戶,實現線上百萬產值的突破;
12月
?英冠除碳聯盟立體升級,全新產品引領行業,助力汽修廠換道超車,并推進與山東各區縣汽修龍頭企業的深度合作,打造多個標桿門店;
?英冠潤滑油DRS飄移車隊分別獲得2022《勇者為王》飄移爭霸賽寧波站C組冠軍和A組亞軍的好成績。
突破(TOP1)潤滑油2022年大事記
1月突破(TOP1)潤滑油助力TOP1車手韓魏、摩托車車手巴圖圖日征戰達喀爾;
3月2022突破(TOP1)潤滑油「突破者城市合伙人計劃」北京站正式啟動;
4月?突破(TOP1)潤滑油獲得“LubTop2021進口潤滑油年度品牌”;
?突破(TOP1)潤滑油獲得首屆汽機油行業年度評選“國際名品實力獎”;
?TOP1“擎世界發動機活塞環還原劑”新品上市;
?TOP1X飛躍,跨界聯名,飛越跨界,突破潮流;
5月
2022突破(TOP1)潤滑油“突破者城市合伙人計劃”廣西站成功舉辦;
6月
TOP1車手Jeff Jones獲美國職業方程式漂移賽(Formula DRIFT)第9名;
7月?“突破?碳未來”2022年突破(TOP1)潤滑油經銷商發展年中峰會成功舉辦;
?突破(TOP1)低碳潤滑油產品——XP-K4柴油機油、XP2000高壓液壓油、SP乘用車汽機——獲得英國標準協會BSI權威認證;
8月TOP1車手陳玲獲川崎杯專業賽道(400cc)摩托車冠軍賽第1名;
9月TOP1車手韓魏獲2022第三屆敦煌大海道汽車耐力賽專業組冠軍;
10月
?突破(TOP1)潤滑油獲得金勛獎2021年度汽車服務世界推薦品牌;
?TOP1車手Jeff Jones獲得美國職業方程式漂移賽(Formula DRIFT)第3名;
11月TOP1“紅罐老鐵”TOP1 XM7 PRO、「藍朋友」TOP1 XM12 PRO新品上市;
12月2022突破(TOP1)潤滑油年底亞太地區經銷商發展策略峰會成功舉辦。2023,待從頭,再出發,重燃人間煙火!祝汽車后市場同仁,新的一年,大展宏“兔”!
最近,在汽配圈舉辦的“2023(第三屆)中國汽車后市場產業趨勢峰會”上,阿爾諾特空氣懸架亞太區負責人果巍發表了題為“空氣懸架在汽車后市場發展潛力”的主題演講,分享了阿爾諾特空氣懸架在汽車后市場的一些市場經驗以及商業機會。
2023-03-09如今,汽車后市場供應鏈平臺競爭也到了白熱化的階段,在新發展的格局下,企業如何持續發展、穩定提升是一個值得深思的問題,是根據大環境/市場特色調整經營方向,還是優化產品結構做精市場?針對這些問題,汽配圈記者有幸在溫州汽配展會現場對三頭六臂浙江省區負責人季豐平進行了采訪,以下為采訪整理內容。
2022-11-21汽車的產業鏈很長,從上游的原材料、零部件到中游的整車制造再至下游的后市場服務。其中,汽車后市場因其所處產業鏈的延伸環節一直以來深受中上游企業的影響。
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汽車的產業鏈很長,從上游的原材料、零部件到中游的整車制造再至下游的后市場服務。其中,汽車后市場因其所處產業鏈的延伸環節一直以來深受中上游企業的影響。